2020-04-16, 22:44
Może powinieneś zacząć od skalibrowania całego radia, to da pewność, że problem nie jest błahy, będzie wykluczony jeden z możliwych problemów. Jeżeli po kalibracji SA będzie dalej kiksował, możesz rozebrać obudowę i zamienić wtyczki przełączników na płycie - np. SA z SB i sprawdzić czy problem "idzie" z przełącznikiem. Możesz też pomierzyć omomierzem zachowanie przełącznika.
Brak kalibracji drążka gazu może też powodować nagłe skoki wysterowania silników z nadajnika. BF nie praktykowałem, nie podpowiem. Może coś przegiąłeś w konfiguracji BF albo ESC.
Brak kalibracji drążka gazu może też powodować nagłe skoki wysterowania silników z nadajnika. BF nie praktykowałem, nie podpowiem. Może coś przegiąłeś w konfiguracji BF albo ESC.